Maintenant vous le voyez, Ballon de basket géant (désolée si la photo est prise de loin, celle que j’ai prise plus près était floue). Nous devons faire glisser les tandems (Les 2 séries de pneus à l’arrière de la remorque) jusqu’au bout. Nous avions 30 minutes d’un endroit à l’autre. Quand nous sommes partis, nous avions déjà une charge à ramasser pas trop loin de là. À un moment donné, j’ai été prise dans un bouchon MONSTRE. Sarrebourg | Économie Les restaurateurs reprennent leurs tournées en camion dans les villages . Il m’a fallu une demi-heure pour garer la remorque. J’avais faim, j’étais fatigué, et il n’y avait rien autour. Description : ma famille et c que j'aime Envoyer un message; Offrir un cadeau; Suivre; Bloquer; Choisir cet habillage; Ses Honneurs (11) » Suite. Cela a été tellement bizarre …, Mais c’est vrai. Et même si cela m’offrait des paysages époustoufflants, C’était majoritairement des collines. Il était tellement bizarre. Mais quand nous sommes arrivés près de Thunder Bay il y avait un lac. Il n’y a eut rien de vraiment spécial cette fois ci, a part le fait que je me suis perdue quelques fois lol. Le jeune homme, né en 1999, est malheureusement décédé sur le coup. On a essayé de lui dire que cela genait car celui ci nous réveille la nuit lorsqu'il reprend son camion et d'autre part gêne également la circulation. nous avons capturé une baleine dans nos filets !!!!! Tweet; Amis 0; Design by lequipe-skyrock Choisir cet habillage. Quand j’ai quitté Guelph, je suis allé pour livrer une petite charge à Proctor & Gamble. Ca me fait plaisir de le traduire, mais je veux être sure que je ne le traduis pas que pour moi-même! Je devais aller dans la porte 5, donc je devais faire demi tour dans cet endroit très limité. J’aurais été completement fachée si j’avais désaccoupler la remorque que pour devoir l’accoupler de nouveau juste pour ouvrir les portes! Nous sommes allés chercher la charge chez Johnson et Johnson, et nous avons immédiatement prit la route. Ils ne peuvent pas faire démarrer le moteur mais au moins la porte serait ouverte ». J’ai appelé ma superviseure pour qu’ils m’envoient un camion-remorque me dévérouiller ma porte, mais elle m’a dit que lorsque le problème était que les clés étaient dans le camion, c’était au frais du chauffeur. | Une tiny house au … J’ai réussi! Mais bien sur, ca aurait été trop facile. Pratiquement pas de collines, de sorte partout où on regardez il n’y a rien à voir. Les lits (Je couchais dans celui du haut avant, c’est vraiment haut!! FAUX. Donc, je dois démarrer le camion et continuer mon chemin: D. Après avoir passé 3 jours dans une salle de classe à apprendre les Log Books, la planification de voyage et l’ordinateur Qual-comm, j’ai enfin pu aller sur la route avec mon premier formateur, John. Le problème est, en hiver, ils sont gelés au moment où vous arrivez chez le client. 4,5 sur 5 étoiles 131. J’ai donc fait ma livraison, et ca ne m’a pas fallu trop longtemps pour me stationner (même si elle prend beaucoup de temps à se déplacer avec les tandems à l’arrière), mais quand il était temps pour obtenir le nouveau trailer, nom de Dieu, les tandems sont à l’arrière et ils ne bougent pas! Rien à voir, rien à regarder. C’était un buttonhook, le plus dur, le plus dangereux virage imaginable. Que lorsque je serais rendue à l’endroit où je ne pouvais plus rien voir, le monde avait disparu … Voyez vous-même ce que je veux dire …, Une fois que nous avons franchi le mauvais temps cependant, nous avons été traités avec des choses sympa. et maintenant je passe la nuit à Indianapolis, dans l’attente de la remorque qui me ramènera au Canada. Mais bon, le 11 avril je suis finalement retournée sur la route. J’étais directement derrière le flatbed, faisant face au même endroit que lui. Et à ma première journée au retour, mon phare avant gauche ne fonctionnait pas. Il y a 3 semaines, il y avait une tempête de neige, et celle semaine, la pluie de nouveau…, Je me demande s’il pourrait s’envoler s’il va assez vite…, Alors voilà! Je sors pour descendre les béquilles puisque je devais laisser la remorque, lorsqu’un homme ouvre la porte à coté de celle que je venais de me garrer pour me dire « Tu as oublié d’ouvrir les portes! Nous avons vu quelques voitures dans les fossés au bord de la route. Que la vitesse tue? Toukie. Un vrai parking. J’ai pas les moyens!!! Mais il est revenu à l’hôtel avec seulement 4 minutes de plus que ses 14h. Mais lorsque j’ai atteind le Wisconsin et par la suite le nord du Michigan, le soleil est revenu. Comme cette frontière de nuage, un arc en ciel, un coucher de soleil …. Quand nous sommes arrivés, c’était tout de suite après une tempête de neige qui a duré 3 jours. Ca m’a prit une demi-heure pour les faire bouger. Il est vraiment un bon professeur. »  Oh mon dieu, je suis tombée amoureuse de lui à ce moment là! Sur le chemin de Montréal, j’ai vu une grosse pomme. J’ai pu entrer dans la voie de gauche, redresser, et faire mon tour. J’ai été capable de faire demie-tour avec le camion (Parce que naturellement, je faisais face à la porte que je devais reculer) et il ne m’a fallu que quelques vas et viens pour me placer directement dans la porte. Le mec te vend du rêve quand même :) #roulotte #peinard Sans frapper le poteau sur le coin, sans heurter la voiture en sens inverse. J’étais dans la merde. Sans même avoir besoin d’avancer pour me replacer, j’ai réussi a rentrer d’un seul coup. J’avais un poid d’environ 45000 lbs dans le dos, ce qui me faisait ralentir en fou. En premier lieu, pardon d’avoir été si longtemps sans rien écrire. Oh, il a plu beaucoup mais j’aime mieux la pluie que la neige lol. Après la trêve des confiseurs, une quinzaine de … Et la plus part du temps j’ai eut une belle température. Toukie, *Avertissement: Les photos prisent ont été prises à l’aveuglette. Quand j’ai quitté Guelph, je suis allé pour livrer une petite charge à Proctor & Gamble. nous avons capturé une baleine dans nos filets !!!!! Ils ne peuvent pas faire démarrer le moteur mais au moins la porte serait ouverte ». J’ai donc dû passer la nuit, en utilisant des toilettes portatives congelés. Merci pour vos bons mots, vos encouragements. Le problème avec ce plan, c’est qu’il est 3h de l’après midi, et y’a que moi et un autre camion dans le parking. Mais juste pour dire que j’ai été fière. Normalement, je suis censé finir le mardi matin avec mon examen de la route. Je déteste y aller. Que tout avait disparu. Je veux cet emploi, et je suis venu trop loin pour gacher tout maintenant! Nous sommes allés dans le nord de l’Ontario, où c’est collines après collines après collines. Je ne sais pas le nom de ces trucs, mais c’est la première fois que j’en vois qui n’était pas dans les films! Un couché de soleil. Ca aurait été parfais, pas vrai? J’arrive enfin chez le client qui doit remplir la remorque. Ma commune. Mais à ce moment la, nous étions déjà loin. Et cette photo a été prise, je roulais vite et la colline n’était pas si à pic. Il n’y avait pas de truck stop. Donc en touchant autour, j’ai trouvé la poignée de la porte du camion, et j’ai laissé faire la cigarette. pas mal ce camion ,bon jeudi ( daniel ) dafline , Posté le mercredi 15 mai 2013 16:35 en tout cas un beau torpedo ! Disons simplement que les  24h entre mercredi et jeudi n’ont pas été les meilleurs. Sans lumière, nous ne pouvait rien voir. Dans des circonstances qui restent à déterminer, un conducteur s’est encastré dans un camion qui était à l’arrêt à l’entrée du parking de Slins. J’ai dû en effacer plein. L'OUTIL INDISPENSABLE QUAND ON VIT EN FORÊT ? Nous nous sommes perdus. Le lendemain matin, Scott me dit « Oh, j’ai oublié de te dire, il y a une meute de coyotes. Dans un de mes trajets, je devais partir de Harrisburg en Pensylvanie pour me rendre en ontario. Un couché de soleil. de Florent Conti | 10 novembre 2017. J’ai donc dû rouler pendant presque 8h sans prendre de pause, ni faire d’arrêt pipi. J’étais TELLEMENT fière de moi. J’ai pris cette photo d’un truck stop près de la frontière. Il était 11h00 et notre rendez-vous était à 12h30 alors nous avons pensé aller voir s’ils pouvaient nous prendre une heure plus tôt. Il a fallu près de 10 minutes, jusqu’à ce que quelqu’un voit ce que je voulais faire et a arrêté. Rien à voir, rien à regarder. Et la plus part du temps j’ai eut une belle température. Alors S’IL VOUS PLAÎT ralentissez …. J’ai appelé une compagnie pour avoir une petite idée, mais vu que je suis au milieu de nul part, ils me demandent un minimum de 100$!!!! Quand j’aurai fini ceux-ci, j’ai un dernier examen à passer. Rien n’a été laissé. Beaucoup, beaucoup de miles à couvrir. Il a tout aussi gentiment accepté et ÇA A MARCHER WHOO OOOOH!!!! Le problème est, en hiver, ils sont gelés au moment où vous arrivez chez le client. Je ne sais pas le nom de ces trucs, mais c’est la première fois que j’en vois qui n’était pas dans les films! Il s’agit d’un petit parking avec 6 portes, 3 de chaque côté face à face. Il y avait un parking que j’ai détesté, avec 3 portes qui faisaient face à 3 autres portes. C’ était étrange parce qu’on ne pouvait pas voir quoi que ce soit en face de nous et sur les côtés il n’y avait rien là de toute façon. Voir plus d'idées sur le thème Van aménagé, Camion amenager, Amenagement camionnette. Ce n’est que des champs plat tout le tout le long jusqu’à Edmonton. Vous devez vous assurer que votre remorque soit dans la voie de droite pour qu’aucune voiture ne puisse se faufiler à coté et risquer un accident. Sur le chemin de Montréal, j’ai vu une grosse pomme. Oh oui, et c’était TELLEMENT FROID à Edmonton. J’ai passé 3 semaines sur la route cette fois ci. Après avoir été 2 semaines arrêté, je n’avais pas les moyens d’aller voir un docteur. Mais même si quelque chose se passait mal et que je n’avais pas l’emploi, je suis une meilleure conductrice grâce à cette experience. Et même si cela m’offrait des paysages époustoufflants, C’était majoritairement des collines. Après avoir livré à Lynchburg, nous avons obtenu une autre livraison à faire et ça nous a ramené à Toronto. Et puis, j’ai passé une demi-heure à la recherche d’une remorque vide, juste pour recevoir un message disant que j’avais besoin d’aller ailleurs pour obtenir une remorque-_-, Donc, disons que j’ai été heureuse d’arriver au centre d’opération à Guelph…. Donc, de Chicago, nous sommes retournés à Guelph, où nous avons dû prendre une charge vers l’ouest jusqu’à Edmonton. Les images ne lui rendent justice, mais c’était vraiment à couper le souffle, À un moment donné, nous avons commencé à avoir du brouillard et la poudrerie rendant la visibilité presque nulle. Beaucoup, beaucoup de miles à couvrir. Pratiquement pas de collines, de sorte partout où on regardez il n’y a rien à voir. Donc, de Chicago, nous sommes retournés à Guelph, où nous avons dû prendre une charge vers l’ouest jusqu’à Edmonton. Mais bon, le 11 avril je suis finalement retournée sur la route. Ils (des groupes armés) choisissent ceux avec une cargaison intéressante (comprendre qui vaut cher), ça leur permet d’avoir une bonne prime…Ils mettent en place des barrages et nous prennent tout ; la cargaison et le camion. Nous avons vu quelques voitures dans les fossés au bord de la route. Tu n'as jamais vraiment compris pourquoi j'aimais mon métier. Bij Braem hebben we alle onderdelen voor MAN & Mercedes op stock. Je vais en savoir plus demain. Cela a été tellement bizarre …, Mais c’est vrai. Ce pourquoi je travaille depuis un mois. Sur le coup je croyais que vu qu’ils se gueulaient dessus ils étaient pour se battre, mais non. Alors S’IL VOUS PLAÎT ralentissez …. Oh oui, et c’était TELLEMENT FROID à Edmonton. J’esperais être dans la porte 1, 2 ou 3 pour n’avoir qu’a avancer un peu, et reculer directement à l’endroit demander. Celle de Sarnia a été fermée en raison d’une tempête de neige, donc tout le monde allait à la frontière de Detroit. Que tout avait disparu. Puis, quand j’arrive proche de où je dois faire la livraison, il ya une putain de lumière de circulation au sommet d’une colline, et le putain de camion putain ne voulait pas avancer. un voisin qui habite dans une rue transversale "interdit au poids lourds" gare juste en face de ma maison son camion. J’ai pris des photos que je mettrai plus tard, je n’ai pas mon appareil photo en ce moment. Il est drôle, patient, exigeant … Il aime son travail et cela se voit. Toukie. Lorsque mon temps avec John a été fait, c’est là que j’ai finalement quitté pour une vraie livraison. Maintenant nous sommes arrêtées pour la nuit. Ce soir là nous avons pris une chambre de motel près de Cornwall, et nous nous sommes levés à 5 heures pour pouvoir passer à côté de la circulation aux heures de pointe de Toronto dans la matinée, mais qu’il soit assez tôt pour manquer celles de l’après-midi. Donc, c’est tout pour l’instant. Et les voitures ne voulait pas cesser de venir assez longtemps pour que je sois en mesure d’entrer dans leur voie. Maintenant, je passe la nuit à Indianapolis. J’avais un poid d’environ 45000 lbs dans le dos, ce qui me faisait ralentir en fou. Je me tapait dans le dos. Vos encouragements et vos pensées m’ont donnés des ailes jusqu’à maintenant. C’est ce que je me souviens surtout. J’adorais ce sentiment de liberté procuré par le « nomadisme » et les seuls contraintes que nous nous imposions à nous-même. Mes yeux ne quittent jamais la route. Comme vous pouvez le voir avec les photos, ce n’était pas chose facile. Je suis prête et confiante. Ce projet à l’époque était une vraie révélation. Je te fais une grimace, avec de la salive qui sort alors que je la bouge…  >:-P ~ ~ ~ ~. Et puis, ma charge n’était même pas encore là. Eh bien, nous l’avons vu se produire. Regarder à la vitesse à laquelle je devais rouler. Tout a bien fonctionné, je ne me suis pas trompé. Devant nos yeux. Sur le coup je croyais que vu qu’ils se gueulaient dessus ils étaient pour se battre, mais non. Pendant près de 3h, sous un soleil brulant, j’ai réussi à avancé environ 1km. C’est à ce moment les choses ont commencé à aller mal. TADAAAAAAAAAAAAAA. GRRRR. Alors, pensez à moi, ok? En partant du nord du Winconsin pour aller faire une livraison dans le nord de l’Ontario, j’ai eût droit à une tempête de merde (pluie, neige mélangé) alors que je traversais Chicago. ce n’est pas une illusion d’optique! Heureusement, le conducteur a pu sortir de sa voiture, mais si il n’avait pas cessé de faire des tonneaux au bon moment, il aurait fait un face à face avec un camion-remorque  et puis ça aurait été game over. Promis la prochaine fois ne prendra pas si longtemps avant d’avoir des nouvelles! C’était nuageux, très froid, pas d’étoile. Quand nous sommes arrivés, c’était tout de suite après une tempête de neige qui a duré 3 jours. Quand j’y suis allé il y a 10 ans, il pleuvait à boire debout. Il faut donc se mettre en place de façon à ce que votre remorque soit dans la voie de droite, et votre tracteur (camion) est dans la voie à gauche de la remorque. et maintenant je passe la nuit à Indianapolis, dans l’attente de la remorque qui me ramènera au Canada. »  mais je lui ai expliqué ma situation et je lui ai demandé gentiment s’il acceptait d’essayer sa clé pour ouvrir mon camion. Nous sommes allés dans le nord de l’Ontario, où c’est collines après collines après collines. 10 mn de bonheur sur la vie en roulotte. 0. Rien n’a été laissé. J’ai passé mon test haut la main. Et en même pas une semaine, je suis retombée si violemment malade que même la docteur qui m’a examiné m’a fait un sermon d’avoir été si longtemps sans consulter. Le problème avec ce plan, c’est qu’il est 3h de l’après midi, et y’a que moi et un autre camion dans le parking. Les rues n’avaient aucune indication de noms! La vie est Belt est une marque de ceintures faites à la main à partir de pneus de vélo usagés et recyclés dans nos ateliers à Lille. Donc il faut forcer, forcer et forcer et peut être vous allez avoir des résultats. mais rappelez-vous ce qu’ils ont essayé de nous dire depuis des années? Un tournant button-hook, c’est quand vous devez prendre deux voies pour être en mesure de prendre un virage en toute sécurité. À un moment donné, j’ai été prise dans un bouchon MONSTRE. J’ai eut peur à ce truck stop par exemple. Je devais passer la nuit à un centre d’exploitation, mais quand je suis arrivé, il était fermé. Y’en a une que j’ai du monter à environ 20 km/h…, Sur cette route, il n’y avait pas d’arrêts possible. Mon cerveau ne voulait plus fonctionner tellement il était épuisé…. J’ai pas les moyens!!! Nous sommes revenue saines et sauves. Sur le chemin de ma prochaine livraison, mon GPS a décidé que ce serait amusant de ne PAS me dire de « Garder la gauche pour continuer sur * Quelle que soit la rue * » donc j’ai continué à droite, et ce n’était pas la bonne rue. J’ai donc fait ma livraison, et ca ne m’a pas fallu trop longtemps pour me stationner (même si elle prend beaucoup de temps à se déplacer avec les tandems à l’arrière), mais quand il était temps pour obtenir le nouveau trailer, nom de Dieu, les tandems sont à l’arrière et ils ne bougent pas!

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